निरन्तर ओभरहेड रेल शट ब्लास्ट मिसिनहरू
ट्र्याक-पासिङ शट ब्लास्टिङ मेसिनको फाइदाहरू
* भरपर्दो ब्लास्टिङ प्रविधि:हाम्रो उच्च प्रदर्शन टर्बाइन एकाइहरू धेरै भरपर्दो छन्।
कम संख्यामा लगाउने भागहरू, मर्मत-अनुकूल डिजाइन र उच्च घर्षण प्रवाह दरको कारण तिनीहरू अत्यधिक कुशल छन्।
* कम मर्मत:नियमित मर्मतसम्भारले मेसिनको मूल्य कायम राख्न मद्दत गर्छ।ठूला मर्मतसम्भार ढोकाहरूले सबै आवश्यक घटकहरूमा सजिलो पहुँच प्रदान गर्दछ र पहिरिएका भागहरूको द्रुत प्रतिस्थापनको सुविधा दिन्छ।
* अभिनव फिल्टर प्रविधि:अभिनव फिल्टर टेक्नोलोजीसँग विश्वस्त र शक्तिशाली प्रदर्शन छ।
विशेष विशेषताहरूमा कोनिकल फिल्टर कारतूसहरू समावेश छन् जुन आवरण बाहिर दराज तत्वहरू मार्फत छिटो र सजिलै प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।यी कारतूस फाइल्टर प्रणालीहरू प्रायः बनाइएको पुरानो शट ब्लास्ट मेसिनहरूमा पनि रेट्रोफी गर्न सकिन्छ।
* बलियो निर्माण:बलियो निर्माणले विशेष पहिरन प्रतिरोधी इस्पात प्रयोग गर्दछ जुन उच्च पहिरनको विषयहरूमा अतिरिक्त अस्तरहरू छन्।सबैले मालिकको लगानी जोगाउन मद्दत गर्दछ।
त्यहाँ धेरै संस्करणहरू, प्रकारहरू र आकारहरू छन्क्याटेनरी शट ब्लास्टिङ मेसिनहरू।तिनीहरूको भुइँ ठाउँ अपेक्षाकृत सानो छ।
किनकि त्योक्याटेनरी शट ब्लास्टिङ मेसिनकारखानाको रसद प्रणालीमा एकीकृत गर्न सजिलो छ, यो व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
TAA ट्र्याक-पासिंग शट ब्लास्टिङ मेसिननिम्न मानक आकारहरू सहित विभिन्न आकारहरूमा उपलब्ध छन्:
प्राविधिक निर्दिष्टीकरणहरू | HT 11-13-2-11 | HT १३-१७-२-११ | HT 13-21-3-11 | HT 17-17-2-11 | HT 17-23-3-11 | HT 17-27-4-11 | HT 21-23-3-11 | HT 21-23-3-15 |
अधिकतमहुक लोड (किग्रा) | ४०० | ४०० | ४०० | ८०० | ८०० | ८०० | ८०० | ८०० |
वैकल्पिक अधिकतम। हुक लोड (किग्रा) | ८०० | ८०० | ८०० | १६०० | १६०० | १६०० | १६०० | १६०० |
कार्य टुक्रा व्यास (मिमी) | ११०० | १३०० | १३०० | १७०० | १७०० | १७०० | २१०० | २१०० |
ब्लास्टिङको उचाइ क्षेत्र (मिमी) | १३०० | १७०० | २१०० | १७०० | २३०० | २७०० | २३०० | २३०० |
टर्बाइन आउटपुट (kW) | 2x11 | 2x11 | 3x11 | 2x11 | 3x11 | ४x११ | 3x11 | ३x१५ |
कारतूस फिल्टर | PF4-09 | PF4-12 | PF4-12 | PF4-12 | PF4-12 | PF4-20 | PF4-20P | PF4-28 |
सक्शन आउटपुट (m5/घन्टा) | २६०० | ४५०० | ४५०० | ४५०० | ४५०० | 7500 | 7500 | 10000 |
अवशिष्ट धुलो सामग्री माध्यमिक फिल्टर संग (mg/m1) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |